Обзоры лучших машин

Компания Mercedes-Benz представила обновленную версию своего флагманского купе представительского класса. Вопреки ожиданиям, что автомобиль сменит название на S-Class Coupe, именуется он по-старому – CL.

Флагманское купе претерпело почти такие же метаморфозы, как и представительский седан S- класса в прошлом году. Автомобиль получил новые, более агрессивные бамперы, перекроенную радиаторную решетку и множество светодиодов в фарах нового дизайна. В салоне, кроме нового руля, обновлений не сыщешь. Кроме того, все версии, за исключением полноприводной модификации 4Matic, оснащаются теперь системой компенсации порывов бокового ветра. Но самое главное новшество притаилось под капотом версий CL 500 и CL 63 AMG.

«Пятисотый», вместо 5,5-литровой атмосферной восьмерки мощностью 388 л.с. и крутящим моментом 530 Нм, получил 4,6-литровый агрегат с двойным турбонаддувом, развивающий 435 л.с. и 700 Нм. «Аэмгэшный» вариант тоже отныне оснащается турбомотором – 5,5-литровым V8, пришедшем на смену 6,2-литровому атмосферному двигателю, выдававшему 525 л.с. и 630 Нм. Новый же агрегат будет выпускаться в двух версиях: 544 л.с. и 800 Нм либо 571 л.с. и 900 Нм. Стала мощнее и модификация CL 65 AMG – она прибавила с 612 до 630 л.с.

Словом, все произошло по плану, в соответствии с которым купе с подправленным макияжем продержится на конвейере еще три года до дебюта модели следующего поколения.